官方4月10日提供的最新数据显示，经历“停运”风波后的河南商丘公交，每天投入的公交车辆已达1460余辆。
当天，商丘市区交通秩序规范管理和综合整治工作领导小组办公室在通报中心城区交通秩序规范管理工作进展情况时介绍，目前市区每天投入公交车辆1460余辆、新增610辆，公交线路84条、新增21条，其中，学生专线26条、新增10条，校园环线6条，切实保障群众便捷出行。
(资料图片仅供参考)
上述商丘交通秩序规范管理工作自2022年8月1日启动，主要是分时段、分路段、分区域禁行电动（燃油）三轮车、电动四轮车，与此同时，采取加密公交站点、加频班次、增加车辆、增开专线等措施，以满足群众出行需求。
就在前述工作启动前的2022年7月31日，商丘公交相关会议曾表示，市区交通秩序规范管理和综合整治工作在商丘市公交运营存在严重困难的情况下，对公交提出来新的更高的要求，要增开公交车辆、增加公交站点、扩展公交线路，最大限度满足市民乘车需求，弥补综合整治后的运力缺口问题。这对公交既是严峻挑战，又是良好机遇，我们一定要迎难而上，尽心尽力，全力以赴做好公交运营保障工作，让乘客满意，得到政府认可。
会上指出，近年来，受疫情影响，车辆停运，客流下降，给公交造成严重影响。同时受国际、国内形势影响，国家新能源公交车运营补贴政策调整，对公交造成沉重打击。我们必须不断提升服务品质，持续抓好安全运营，坚持做好疫情防控，着力做好开源节流，以实际行动化解商丘市公交存在的困难和问题，保持商丘市公交健康发展的良好趋势。
不过，待到今年2月23日早间，商丘市公共交通有限公司在微信公众号“商丘公交”上发布通告称，受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。鉴于公司实际困难，经公司研究决定，拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路，请广大市民、乘客提前做好出行安排。
在媒体大规模转载和援引报道后，微信公众号“商丘公交”上的这一通告被删除。
2月23日午间，商丘市公交公司再次发声：商丘市公共交通有限公司将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行，此前发布的公告对社会造成的不良影响，深表歉意。
商丘市人民政府则在同日公开的《情况说明》中表示：商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民营公司，负责运营商丘市市区公共交通，市财政一直按约定予以补贴。受疫情影响，该公司经营确实遇到困难，市政府工作组已进驻，将依法依规查明情况，进一步纾困解难，确保市区公共交通正常运营。
这一停运风波后被商丘公交称之为“工作失误”。
澎湃新闻注意到，3月4日，商丘公交公司召开中层正职以上领导会议。会议首先要求，公司全体干部员工要迅速调整工作状态，提振精神，树立信心，奋力拼搏，打好翻身仗，尽最大努力挽回前段时间因工作失误对商丘造成的不良影响，把商丘市委市政府和市交通运输局以及广大人民群众对公交的关心、厚爱转化为工作动力，提升服务水平，提高服务质量，全力做好群众出行服务保障工作。
会议还要求，要迅速行动，结合商丘市城市道路和公交运营实际，在充分听取社会和群众意见建议后，对公交线网进行进一步优化调整，将优化调整后的公交线路图张贴到各个小区，让广大乘客方便乘坐；充分利用GPS智能调度等科技手段，精准把握乘客乘车出行规律，根据线路具体客流情况，特别是在早晚高峰时段主要道路，科学、合理、灵活调度，加快公交车辆周转，确保让乘客及时乘车，快捷出行。根据客流特点、乘客实际需要和季节变化，适时调整市区内主要公交线路车辆的运营时间等。
3月13日，商丘网记者曾就当地公交车运营情况采访了市公交公司党委副书记、常务副总经理张维峰。他表示，城市公交是居民出行的主要方式之一，公交企业的首要任务是满足居民出行需求。在2月底和3月初，市公交公司两次增加运营车辆，提升线路运力。
张维峰当时介绍，目前市公交公司已有1000多辆公交车投入运营。根据客流增长情况，将适时增加车辆频次。3月下旬完成线路优化工作，还将持续增加运营车辆，不断提升公交车运力，给市民提供更加方便、快捷、绿色的公共出行保障。
另外值得一提的是，3月18日，国家发展改革委调研组到商丘市，对城市公共交通进行了专题调研。
《商丘日报》报道称，在座谈会上，调研组同市直相关部门、市公交公司负责同志深入交流，了解当前商丘市公共交通现状，听取大家对未来公共交通发展的意见、建议。调研组对商丘市公共交通工作给予肯定，指出交通出行关系人民群众切身利益、是城市综合实力和现代化水平的重要标志。
调研组要求商丘市持续深化认识，推进基础设施建设、补齐短板弱项；畅通渠道、健全机制，及时发现问题、解决问题；树立目标导向，推动公交公司降本提效。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
营业执照公示信息