近日，“深圳将执行2022版地铁票价表”的消息引发关注。记者从市地铁集团获悉，深圳地铁四期多条新线将于今年底陆续开通，新票价表将从四期首条新线开通之日起执行。计价仍按“最短路径”及“就低不就高”原则执行，最远路径为91.75公里，票价15元。同时，全网将有5166个OD点(出行起终点)票价出现1元至5元不等的下调。
深圳地铁四期12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号线东延段(福田-岗厦北)以及10号线岗厦北站预计将于2022年年底前陆续开通初期运营。届时，深圳市地铁运营线路将达到16条，车站369座(含换乘站)，全网里程达到547公里。
随着线路里程的延长，深圳地铁线网普通车厢最高票价由原来的13元增加至15元。其中，最远路径为12号线海上田园东站至14号线沙田站，为91.75公里，票价15元。
据统计，目前深圳市地铁全网出行起终点共83521个，随着四期新线的开通，起终点将新增53379个，增幅为63.91%。那么，票价与之前相比有何变化?
市地铁集团有关负责人介绍，深圳地铁票价将按照“就低不就高”的原则计算。计费里程按照最短路径方法确定，对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线情况，选择其中里程最短的路线确定计费。
由于四期新线开通后，部分站点间的最短路径较之前缩短，该部分区段的票价将有所下降。
随着12号线、14号线、16号线、6号线支线、11号线东延段福岗区间以及10号线岗厦北站陆续开通，深圳地铁线网将有5166个起终点票价出现1元至5元不等的下调，占全网起终点总数的6.19%。
记者了解到，票务系统正全面升级改造，多项票务“黑科技”即将亮相。目前，深圳地铁的票务技术人员已提前介入，正对既有线路12000多台票务设备进行软硬件升级改造。智慧票务系统建设也正在紧锣密鼓的进行当中，包括自主发码系统、脸码互通、智慧客服中心、AI数字员工虚拟客服等票务系统“黑科技”将随着新线开通同步亮相。
四期线路所有闸机将全面上线“人脸识别”过闸功能，乘客通过车站自助票务设备注册开通人脸识别功能后，即可在安装有人脸识别模块的闸机刷脸进出闸。(记者 李秀瑜)
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