11月8日，记者从陕西省交通运输厅召开的全省公路建设项目集中开工新闻发布会上获悉，近两个月我省将有两个批次全省公路建设项目集中开工，全力推动交通基础设施建设。其中，包茂高速曲江至太乙宫段改扩建等6个项目已于8日开工建设。
6个项目总投资约107.8亿元
覆盖关中、陕北、陕南三大片区
记者了解到，11月8日我省集中开工的公路建设项目共6个，总投资约107.8亿元。其中包括1个高速公路项目——包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目，另外还有G210西安过境下大寨至侯官寨公路等5个普通国省干线公路项目，覆盖我省关中、陕北、陕南三大片区。
这些项目建成后，将有效改善区域路网通行能力和服务水平，促进农特产品外运，助力乡村振兴，推动新型城镇化，对实现经济社会协调发展具有深远意义。
包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目
将大幅提升我省南北方向交通服务水平
备受关注的包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目于8日正式开工建设。该项目是国家高速公路G65在陕西西安境内的重要组成路段，路线起于包茂高速与西安绕城高速相接的曲江立交，向南沿现有高速公路以两侧拼宽方式改扩建，止于太乙宫立交，全长18.533公里。
其中，起点至王莽枢纽立交段15.596公里采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度42米，王莽枢纽立交至终点段采用六车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33.5米，项目建设工期30个月。
项目建成后不仅可以有效缓解该路段的交通拥堵现象，对于大幅提升我省南北方向交通服务水平，保障国家公路大通道便捷畅通等也具有十分重要的意义。同时，对带动区域资源的优化配置和有效聚集，铸造区域精品旅游，促进大西安形成“三轴两带多中心多组团”的城市发展格局也具有重要意义。
G210西安过境下大寨至侯官寨公路项目
计划2025年10月建成通车
G210西安过境下大寨至侯官寨公路项目位于西安东部，是西安市东部地区贯穿南北的一条重要干线公路，也是西安市国省道干线“米”字形公路网的重要组成部分。
设计路线起于西安市高陵区西关村，途经临潼区、灞桥区，止于长安区侯官寨村，与S107关中环线相接，主线全长60.111公里。全线采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，双向六车道。设互通式立交5处，包括惠东互通、岳家沟互通、唐家寨互通、灞临路互通、侯官寨互通，计划2025年10月建成通车。
该项目建成后，将大大缓解主城区以东的交通压力。同时，该项目还连通了关中城市群核心区，对优化中心城区交通，连通副中心城区，组建大西安、整合大关中具有重要作用。
其他几条线路同时开工
优化交通环境 推动乡村振兴
此外，还有其他几个公路项目也于8日同时开工。
其中，S311麟游县城至良舍公路改建工程项目位于麟游县，路线全长9.1公里。该项目是连接麟游县城与旬凤高速良舍出口的重要通道，对于打通麟游东西运输“大动脉”，优化区域道路交通环境，促进农特产品外运、商贸物流、全域旅游发展具有积极意义。
G316石泉池河镇过境公路项目位于石泉县，路线全长4.1公里，总投资1.03亿元。项目建成后将极大改善镇区交通环境，对于加快石泉金蚕小镇整体建设开发、推进秦巴山地区乡村振兴具有积极意义。
G316石泉太阳村至兴堰村公路项目位于石泉县，路线全长3.8公里，总投资1.2亿元。项目建成后将有效填补区域路网的空白，增强地方应急抗险能力，推动石泉乡村振兴具有积极意义。
G338中鸡镇过境公路项目位于神木市，路线全长7.55公里，总投资3.17亿元。项目建设对于完善区域路网，提高路网通行能力和服务水平，提升区域煤炭外运能力，推动新型城镇化发展，推进神木经济社会发展具有重要意义。
(梁璠)
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