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2月28日，德勤中国举办“2023绿色复苏”展望论坛，该论坛聚焦企业疫情后经济复苏与绿色发展。论坛指出，绿色复苏包括两大内涵：一是在恢复经济增长的同时，也使环境受益，保持和降低碳排放；二是正确处理好短期经济复苏和长期绿色可持续增长之间的关系。
会上，《德勤2023首席高管可持续发展报告》同期发布，调查显示，去年，全球高管面临了经济不稳定、地缘政治冲突、供应链中断和人才短缺等诸多挑战。根据德勤对24个国家2000多名首席高管的调研，尽管大多数受访首席高管认为可在实现全球经济增长的同时解决气候变化问题，但由于各企业在实施将可持续发展纳入其战略、运营和文化核心的“变革性”行动方面进展较缓，行动和成效之间仍存在差距。
德勤中国可持续发展与气候变化主管合伙人谢安指出，全球经济正进入复苏阶段，此轮复苏告别高污染、高耗能、高排放的“棕色复苏”老路，选择走“绿色复苏”的道路已成为全球新共识，对促进经济恢复和应对气候变化起到“双赢”的作用。
绿色转型和可持续发展对促进经济复苏和高质量增长至关重要，是推动构建“人类命运共同体”的重要抓手。根据德勤的研究预测，中国通过主动绿色转型，在2050年将创造3800万个岗位，这些岗位主要来自具有传统经济优势和快速增长的低碳排放行业，绿色发展对就业和人才的促进将大大有利于经济复苏。
在圆桌论坛环节，德勤中国合伙人吕岩、北京华龙商务航空有限公司总裁武冰、首汽约车技术总经理尹钊就出行回暖与交通减碳进行深度研讨，在中国，交通行业二氧化碳排放量约占全国总碳排放量的10%，也是中国空气污染物的重要排放源。在中国新的新冠政策下，商旅出行快速回暖，交通领域碳排放也将随之快速增长。从全球来看，交通碳排放具有占比较大、增速快、达峰慢的特点。“双碳”目标极大增强了交通行业推进碳减排工作的紧迫性和积极性，交通行业的绿色低碳发展之路任重道远。
（文章来源：新京报）
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