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春运途中，手机、电脑、平板等电子产品是大家打发旅途时间的“快乐源泉”。电量告急时能否及时充电，是旅客关心的事。今年春运，为了方便旅客为电子设备充电，车站做了哪些升级？
针对春运期间旅客携带电子设备增多、充电需求激增的情况，国铁集团启动了车站充电设施升级工程，重点覆盖全国近500个客流较大的火车站。
国铁昆明局在管内昆明站、昆明南站、大理站、丽江站、西双版纳站等54个重点客运站，精准布设了108处充电设备。
像这样的便民充电设施，逐渐成为全国各大车站的“标配”。除了传统的电源插座，新型充电台普遍增加了USB、Type-C等直接接口，满足快充需求。国铁南昌局上饶站在充电台旁配备相同数量的桌椅，方便旅客休息等候、放置随身物品。
还有的车站在设计时注重功能与环境的融合，国铁广州局广州白云站设置24个花瓣造型的充电灯柱，美化了候车环境，配备的带充电功能的休息座椅提高了空间的利用效率。
除了车站，列车上的电源分布和列车的车型、席位密切相关。高铁二等座和一等座的充电插座通常设计在前排座椅背面的下方、座椅垫的侧下方或相邻座椅的中间扶手下方，商务座的电源接口往往直接集成在座椅扶手或侧面的面板上。
在大家常见到的复兴号智能动车组上，一等座和二等座增加了独立的USB与Type-C充电接口，部分商务座席位还配备了无线充电面板。
国铁广州局广九客运段列车长 冯薇：如果旅客们上车后找不到充电插座，可以扫描座椅扶手上的“铁路畅行”二维码，在“服务选项”里可以查询到本列车充电插座的具体位置，也可以随时找列车工作人员询问。
铁路部门提醒广大旅客，列车上的电源负载有限，仅限用于手机、笔记本电脑等小功率电器，严禁使用插线板或电吹风等大功率设备，以免引发电路故障。
国铁广州局广州南站客运值班员 周洁：我们也提醒旅客，出行携带的充电宝要符合相关规定，单块额定能量不超过100瓦时。在充电过程中，请注意看护，如果发现设备异常发烫，应立即停止使用。
(责任编辑：张翀)
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