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任何品牌想要发展，没钱是寸步难行，尤其是汽车行业，前期就需要投入大笔资金，后续研发技术、推出新车同样需要大笔资金，如果出现资不抵债，倒在半路上也不稀奇。6月13日，岚图汽车近期获得了一笔“巨款”，其与中国工商银行、中国银行等6家银行签署战略合作协议，斩获150亿授信额度。
其实岚图汽车能获得这么大一笔资金，我们也不用奇怪，一来它有央企东风的背景，属于国家队的一员，拥有强大的信用背书；二来，岚图推出FREE、梦想家、追光三大车型，覆盖SUV、MPV、轿车市场，已经完成“每年一车、三年三品类”的产品布局，市场增长潜力较大。这不，近期岚图就实现了连续三个月销售3000多辆，连续两个月环比增长超200%。三来，岚图构建了完整的产业链，拥有全栈自研能力，以及前瞻技术布局，造车底蕴与实力不容小觑。
当新能源市场进入后竞争时代，将会由产品竞争变成体系的竞争，这是一个品牌保持旺盛生命力的基础。岚图因为有“国家队”背景，从一开始就具备其他新势力车企没有的资源与技术优势，掌握了自主可控的研产供销全链路体系化能力，以及先进完备的高端新能源整车生产智造能力，更能保证产品的竞争力。为了顺应时代发展所需，岚图采用了更便捷透明的直营销售体系，提供线上线下“两条腿”发展的服务模式，在全国主要城市都已开设岚图门店，截止上月底，已在国内建成208家门店，甚至完成了出海任务。
坚持全栈自研，岚图拥有自我研发创造能力，并承担了国家、省部级重大科研课题，比如为工信部提供下一代自动驾驶的技术数据与应用规范支撑。而且，岚图自身也掌握了多项先进技术，拥有自己的生产平台与架构，其打造的ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构，降低了产品开放与生产周期，提升了产品智能实力，助力岚图实现了软硬件兼修。此外，在电池、车身、底盘、自动驾驶方面，岚图都有属于自己的技术，并能保持领先。
为了在未来的竞争中也保持领先，岚图还进行了系列前瞻性技术布局。就目前来看，其提前布局的技术包括氢动力、全固态电池/半固态电池、异步电机、SOA开发者平台、轮毂电机、800V高压充电平台，其中有一些技术已经实现或快实现量产装车，如岚图追光目前已经搭载第一代自研半固态电池系统，从电芯上提升整车的安全性，并拥有更高的续航，为其实现全固态电池做好了技术储备。
总结：有市场才能让品牌活下去，有技术才能让品牌走的更远，岚图汽车目前的市场表现稳中向好，并掌握了自己的生产平台与电池、车身等领先技术，同时还进行了系列前瞻性技术布局，如今获得了150亿授信额度，可谓如虎添翼，让其有资本将这些技术变为现实，并让岚图始终保持竞争力。
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