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提交给联邦监管机构的文件显示，某些车辆在制造时可能没有在将挡风玻璃框架固定到敞篷超级跑车车身的螺柱上使用密封剂。这家总部位于摩德纳的公司于 2023 年 6 月意识到密封剂缺失。近一个月后，玛莎拉蒂承认，没有上述密封剂的车辆可能无法满足联邦机动车辆安全标准 216(车顶抗压)的性能要求。
玛莎拉蒂 SpA 内的车辆监管委员会无法排除发生碰撞时乘员受伤的风险增加的可能性，因此召回编号为 23V-570。在下面附上的NHTSA报告中，玛莎拉蒂声称早在 7 月 3 日就在该车型的组装过程中引入了对密封剂存在的目视检查。
车主将在 9 月 24 日之前收到这一疏忽的通知，当天全国经销商将被指示检查挡风玻璃框架上是否存在密封剂安装螺柱。如果缺失，将使用新的密封剂。所有车辆都是为 2023 年车型生产的，下面的报告没有提及在撰写本文时有多少车辆在客户手中。
敞篷车比已经很昂贵的轿跑车贵了 30,000 美元，但通过一些选装件可以轻松超过 300,000 美元。对于一辆 V6 动力超级跑车来说，这似乎有些荒唐，其动力不如 Corvette Z06，后者搭载了 670 匹来自自由呼吸式平面曲柄 V8 的小马。
说到 "Vette，您是否知道 MC20 具有与 C8 完全相同的双离合器变速驱动桥?它的双涡轮增压V6发动机与阿尔法罗密欧的双涡轮增压六缸发动机和法拉利的双涡轮增压V8发动机有很多共同点，但玛莎拉蒂却愚蠢地声称这是内部设计。尽管如此，气缸盖确实是 MC20 所独有的。从 3.0 升的排量来看，强制供给的发动机必须输出 621 马力和 538 磅英尺(730 牛米)的扭矩。
对于重 3,439 磅(1,560 公斤)的东西来说，这还不错，但当你记得整个底盘是由复合材料和碳纤维制成时，你会有点失望。更糟糕的是，该硬壳式车身是与 Dallara 联合开发的，Dallara 是一家为印地系列赛车队生产 IR18 规格底盘的意大利公司。然而， MC20
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