文 | 华商韬略 600
2023年5月31日，“下周回国”贾跃亭终于正式宣布FF 91汽车开启第一阶段交付。“造车新势力”理想汽车创始人李想还罕见地亲自发微博站台同行（贾跃亭）。
(资料图片仅供参考)
整整九年时间，究竟是谁一直在撑着被网友评为“巨骗”的贾跃亭造车？
2021年9月12日，贾跃亭、贾跃民两兄弟所持1.41亿元乐视网3股权的公开拍卖正式结束，其中，一位神秘用户李振中以约2257万元的价格拍得1200万股。
这位神秘用户并不是第一次参与乐视网3的股票拍卖，2021年5月他也曾成功拍下贾跃民在乐视网的265.77万股股票。
可惜在这两次拍卖里他只为网友留下了本名“李振中”，从未有相关公开资料，引得网友十分好奇。
李振中到底是何许人也？
作为65年生人的李振中曾先后在东莞雀巢、广州美国华纳制药等公司工作过，是一位华人企业家。
2003年，他正式创业，选择在广州做金属材料方面的国际贸易，由于能力出众，第一笔生意便成功为国内一家大企业引进了钢铁订单，赚得150万元。如今李振中主做文化教育并经营运动俱乐部，还是个收藏家。
如今几乎大多数人都了解乐视发展以来的弊端，作为很久之前就已经同贾跃亭相识的李振中不会不明白。
因此李振中拍下乐视股权绝不是想靠乐视赚钱。恐怕投资高手李振中看好的或许并不是乐视，而是贾跃亭为梦想窒息的法拉第未来汽车。
在媒体口中，李振中早就“在贾跃亭的朋友圈中”了，必定曾关注到他手中法拉第未来近年的动向。
2017年法拉第未来的美国工厂还是一副人去楼空的景象，而就在李振中接盘乐视前的2021年7月21日法拉第未来在纳斯达克正式挂牌上市。
李振中赌的就是这张底牌。
贾跃亭破产重组后将持有的法拉第未来股权和收益权转入了债权人信托。简单来说，债权人李振中将是法拉第未来的股东，和它未来长线发展将产出的利益紧密相连。
看来，李振中从前在沃顿商学院、哈佛大学商学院读过的MBA和财富管理课程确实为他带来了不少益处。
与其只看到乐视网曾经的起伏而犹豫不决，李振中选择了押注，既能拿到乐视网股权，也能博得一线“额外”收益。
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