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高硫方面,预计未来几个月从俄罗斯流向亚洲市场的高硫燃料油还会增加,12月发货量为445万吨,环比11月减少14万吨,供应过剩将持续影响亚洲高硫燃料油市场情绪。低硫方面,未来几周也将有更多低硫套利船货流入亚洲地区,造成供过于求的情况。同时,由于炼厂产量增加,预计该地区低硫燃料油产量将保持强劲,而柴油炼油利润率相对疲软又增加了低硫供应。短期内燃料油自身缺乏向上的明显驱动,预计绝对价格或跟随原油区间震荡。
(文章来源:光大期货)