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伴随汽车行业迅速发展，上游企业也纷纷扩产，增强配套能力。9月12日晚间新泉股份(603179)公告，公司拟发行可转债拟募资不超过11.6亿元(含 11.6亿元)，扣除发行费用后将全部用于上海智能制造基地升级扩建项目(一期)，汽车饰件智能制造合肥基地建设项目，补充流动资金。
新泉股份是国内专业的汽车饰件整体解决方案提供商，拥有较为完善的汽车饰件产品系列，主要产品包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等，已实现了产品在商用车及乘用车领域的全覆盖，并向多款爆款车型的供应产品。
近年来，受益于与原有客户爆款车型的合作以及新能源汽车市场的成功开拓，新泉股份订单量大幅增多，近三年公司的业务收入从 30.36 亿元增长至 46.13 亿元，期间增幅达51.94%。
新泉股份表示，此番募投的汽车饰件智能制造合肥基地建设项目，将在合肥建设汽车饰件智能制造生产基地，通过引进国内外先进生产设备，建设自动化饰件产品生产线，实现对合肥及周边地区整车厂客户的本地配套服务。
该公司称，项目的实施，一方面将加快完善公司生产制造基地布局，满足合肥地区客户的就近配套需求，提高供货效率，降低运输成本，提升公司的整体盈利能力；另一方面也将提高公司的产品供应能力，满足持续增长的下游市场需求，提高公司产品的市场占有率。
此外，上海智能制造基地升级扩建项目(一期)项目，将由新泉股份公司全资子公司新泉(上海)汽车零部件有限公司实施，建设新型产业配套基地，满足上海地区整车客户的Tier0.5级业务合作需求。
公告显示，传统整车厂商与零部件企业多采取Tier1、Tier2等合作模式，Tier1是将上游材料加工组装形成相关零部件后，再向整车厂供应，在产业链中，整车厂须面对众多Tier1供应商，产业链较长，且影响开发效率和管理效率。Tier0.5级合作模式是通过将大量Tier1供应的零部件进行整合并形成模块化、系统化集成产品向整车企业供应，整车企业只需管理和对接Tier0.5级供应商，一方面有利于整车厂商提升开发效率和造车效率，另一方面还有利于整车厂商精简供应链和降低管理成本，已成为汽车产业未来发展趋势。对Tier0.5级供应商而言，不仅能更好地满足整车企业对于供应链管理的需求，提升配套单车价值量，同时也将增强Tier0.5级供应商与整车厂的合作粘性。
经过多年的发展，新泉股份具备成为Tier0.5级供应商的综合实力。近年来，公司与多家整车企业建立了紧密的业务合作关系，在Tier0.5级供应模式市场趋势推动下，已有多家整车厂商寻求同公司建立新型供应合作。为满足下游市场需求，公司有必要建设满足Tier 0.5级合作要求的新型产业配套基地，推动公司整体竞争实力和盈利能力的提升，为公司未来快速发展提供坚实支撑。
（文章来源：证券时报·e公司）
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